Levels

Einschätzungssache...!

Wir unterscheiden unsere Kurse, Touren und Reisen nach fahrtechnischem Können und nach Kondition. Der gemeine Singletrail kann unglaublich fein und flüssig - und richtig einfach zu fahren sein. Und er kann die Zähne zeigen. Für Kurse, Camps und Reisen ist es für Dich - und für uns - hilfreich, wenn Du Dich und Dein Können einigermaßen richtig einschätzen kannst. In den meisten Fällen haben wir dann vor Ort mehrere Gruppen parallel am Start und können Dir so in die zu Dir passende helfen - wenn die Selbsteinschätzung ungefähr passt! Wenn Du hier Zweifel hast - am besten anrufen oder uns eine Mail schreiben - wir beraten Dich gerne!

Folgende Einteilung soll Dir helfen, Dich in das richtige Level einzuordnen:

Level 1

Fahrtechnisches Können: "Einsteiger"

Kondition: "gemütlich"

Level 2

Fahrtechnisches Können: "leicht fortgeschrittener"

Kondition: "etwas sportlicher"

Level 3

Fahrtechnisches Können: "fortgeschrittener"

Kondition: "sportlich"

Level 4

Fahrtechnisches Können "sehr fortgeschritten"

Kondition "sehr sportlich"

LEVEL 4+

Fahrtechnisches Könnnen "extrem fortgeschritten"

Kondition "extrem sportlich"


Grundsätzlich empfehlen wir zur Verbesserung der Fahrtechnik ab Level 4 ein individuelles Coaching. Ab diesem Bereich hat jeder Fahrer / jede Fahrerin seine / ihre individuellen Stärken und Schwächen. Bei unserem Individual-Coaching können wir ganz gezielt mit diesen Punkten arbeiten und erreichen damit einen maximalen Lernerfolg, der sich vor allen Dingen ganz nach Euren Wünschen und Bedürfnissen richtet.

Die jeweiligen Kursbeschreibungen und Termine findet Ihr unter Fahrtechnik.

Die konditionellen Levels sollen Dir helfen einzuschätzen, ob Du für eine bestimmte Tour oder Reise "fit" bist. Versuche Dich bitte möglichst realistisch einzuordnen. Solltest Du Dir unsicher sein, beraten wir Dich gerne telefonisch.

Bitte beachtet: Die Leveleinteilung dient als Richtwert. Bei den Touren und Reisen können fahrtechnische und konditionelle Anforderungen stark variieren (z.B. Freeride-Reisen: hoher fahrtechnischer Anspruch bei mäßigen konditionellen Anforderungen).