Levels

Einschätzungssache...!

Wir unterscheiden unsere Kurse, Touren und Reisen nach fahrtechnischem Können und nach Kondition. Der gemeine Singletrail kann unglaublich fein und flüssig - und richtig einfach zu fahren sein. Und er kann die Zähne zeigen. Für Kurse, Camps und Reisen ist es für Dich - und für uns - hilfreich, wenn Du Dich und Dein Können einigermaßen richtig einschätzen kannst. In den meisten Fällen haben wir dann vor Ort mehrere Gruppen parallel am Start und können Dir so in die zu Dir passende helfen - wenn die Selbsteinschätzung ungefähr passt! Wenn Du hier Zweifel hast - am besten anrufen oder uns eine Mail schreiben - wir beraten Dich gerne!

Folgende Einteilung hilft Euch, damit Ihr Euch passend einordnen könnt:

Level 1

Fahrtechnisches Können: "Einsteiger"

Kondition: "gemütlich"

Level 2

Fahrtechnisches Können: "leicht fortgeschrittener"

Kondition: "etwas sportlicher"

Level 3

Fahrtechnisches Können: "fortgeschrittener"

Kondition: "sportlich"

Level 4

Fahrtechnisches Können "sehr fortgeschritten"

Kondition "sehr sportlich"

LEVEL 4+

Fahrtechnisches Könnnen "extrem fortgeschritten"

Kondition "extrem sportlich"


Grundsätzlich empfehlen wir zur Verbesserung der Fahrtechnik ab Level 4 ein individuelles Coaching. Ab diesem Bereich hat jeder Fahrer / jede Fahrerin seine / ihre individuellen Stärken und Schwächen. Bei unserem Individual-Coaching können wir ganz gezielt mit diesen Punkten arbeiten und erreichen damit einen maximalen Lernerfolg, der sich vor allen Dingen ganz nach Euren Wünschen und Bedürfnissen richtet.

Die jeweiligen Kursbeschreibungen und Termine findet Ihr unter Fahrtechnik.

Die konditionellen Levels sollen Euch helfen einzuschätzen, ob Ihr für eine bestimmte Tour oder Reise "fit" seid. Versucht Euch bitte möglichst realistisch einzuordnen. Solltet Ihr Euch unsicher sein, beraten wir Euch gerne telefonisch.

Bitte beachtet: Die Leveleinteilung dient als Richtwert. Bei den Touren und Reisen können fahrtechnische und konditionelle Anforderungen stark variieren (z.B. Freeride-Reisen: hoher fahrtechnischer Anspruch bei mäßigen konditionellen Anforderungen).